【日産 スカイライン 200GT-t 発表】20年振りの4気筒ターボエンジンはメルセデスベンツ製

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ダイムラー製2リットル4気筒ターボエンジンを搭載する日産スカイライン200GT-t
ダイムラー製2リットル4気筒ターボエンジンを搭載する日産スカイライン200GT-t 全 8 枚 拡大写真

日産自動車は26日、新型『スカイライン』に2リットル直列4気筒ターボエンジンを搭載した「200GT-t」を発表した。このエンジンは日産とダイムラーの提携関係によって採用されたもので、日本でも販売されているメルセデスベンツ『Eクラス』に搭載されているエンジンだ。

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2リットル(1991cc)の直列4気筒エンジンにターボチャージャーを組み合わせ、最大出力は211ps/5500rpm、最大トルクは35.7kgm/1250-3500rpm。エンジン型式は「274930」で、スペックはメルセデスベンツEクラスの「E250」と全く同じ。

また、4気筒エンジンのスカイラインは、1989年から1993年まで販売された「R32」型以来で約20年ぶり。

ダイムラー製エンジン搭載は、新型スカイライン発表からほどなくしてアナウンスされていたが、2010年に日産ルノーとダイムラーとの業務提携が発表されて以来約4年越しの初成果となる。

《宮崎壮人》

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