ルノー ルーテシア GT 発売、走行モード切り替える「R.S.ドライブ」採用 259万円
自動車 ニューモデル
新型車
ルーテシアGTに搭載することで1.2リットル直噴ターボエンジンの特性を変える「R.S.ドライブ」は、日常の快適性を重視した「ノーマルモード」と、スポーティーな走りが楽しめる「スポーツモード」が選択でき、ステアリングコラムに取り付けられたパドルにより、マニュアル操作で素早い変速も可能。
ルノーのモータースポーツとスポーツモデルの開発を担うルノー・スポールが手掛けたサスペンションを採用、ルーテシアに比べフロントスプリングレートが40％、フロントダンパーの減衰力が30％それぞれ高められている。
また、ルーテシア GTは、デザイン面でもエクステリアにLEDランプが組み込まれた専用デザインのフロントバンパー、専用グレーメタリックリアアンダープロテクター、R.S.リアスポイラーなどを採用。インテリアにはルーテシア・ルノー・スポールと同形状のGTロゴ入りスポーツシート、GTロゴ入り専用レザーステアリング、滑り止めラバー付アルミペダルなどを装備する。
専用クロームデュアルエキゾーストパイプにより、ドライブを演出する「音」のチューニングにもこだわった。
価格は259万円。
《レスポンス編集部》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
