大阪市交通局、8月30日に千日前線ダイヤ改正…ホーム柵設置で所要時間増

鉄道 行政
千日前線への可動式ホーム柵設置イメージ。設置に伴う所要時間の増加で、同線は8月30日にダイヤ改正を実施する
千日前線への可動式ホーム柵設置イメージ。設置に伴う所要時間の増加で、同線は8月30日にダイヤ改正を実施する 全 1 枚 拡大写真

大阪市交通局は8月30日から、地下鉄千日前線のダイヤを改正する。同交通局が7月28日発表した。2015年2月に完成予定の可動式ホーム柵設置に伴う駅停車時間の変更と、最終列車の運転区間延長・到着時間変更が主な内容。

交通局は今年2月、千日前線の全駅に可動式ホーム柵を設置すると発表。2015年2月には全駅で使用を開始する予定となっている。

今回の改正では、可動式ホーム柵設置によって駅での停車時間が延びるのに合わせ、南巽~野田阪神間全線の所要時間を現行の23~25分から26~29分に変更。これに伴い、上り最終列車(南巽23時46分発)の野田阪神到着時刻を0時09分から0時14分に変更する。

また、現在は今里駅までの運転となっている下り最終列車(野田阪神23時50分発~今里0時06分着)を南巽駅まで延長。野田阪神23時51分発~南巽0時19分着とする。

このほか、運転間隔の見直しも行い、現在4分5秒~4分10秒間隔となっている平日の7~8時を4分10秒~5分間隔に、4分45秒間隔となっている16時~18時を5分間隔に変更。現在7分間隔で運転している平日の9時~15時、休日の10時~15時は7分30秒間隔に改める。

《小佐野カゲトシ@RailPlanet》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 自宅洗車派も見直したい! 高圧洗浄機と純水で変わるコイン洗車場での仕上がり~Weeklyメンテナンス~
  2. スバル初のグローバルEV自社生産、『トレイルシーカー』が群馬県矢島工場でラインオフ…内燃エンジン車と混流生産実現
  3. 1名乗り小型EV「mibot」、JAぎふが業務用導入実証開始…営業用二輪車の置き換え検討
  4. 裏ワザ! スマホをプレーヤーとするときの接続法[クルマで音楽は何で聴く?]
  5. 低迷するEV市場で好調のロールスロイス、早くも2車種目のSUVを開発中!
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る