スバル（富士重工）の米国法人、スバルオブアメリカは7月30日、『BRZ』の2014年モデルが米国IIHS（道路安全保険協会）から、「2014トップセーフティピック」に指定されたと発表した。
IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。
さらにIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと、横転を想定したルーフ強度テストも行う。また今回、スバルBRZの2014年型は、「スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の前面オフセット衝突テストを受けた。これは、フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて固定バリアにぶつけるもの。実際の衝突事故に、より近づけるための追加テストだが、車体のメインフレームよりも外側に強い衝撃が加わるため、厳しい判定を下される車種が多い。なお、IIHSは2012年からスモールオーバーラップ衝突テストを開始したが、BRZがこのテストを受けるのは初めて。
BRZのIIHSの衝突テストでは、通常の前面衝突、側面衝突、ルーフ強度テスト、追突時のむち打ち確認テストの4つのテストで、最高のGOOD（優）評価。ただし、スモールオーバーラップテストの判定は、4段階評価で上から2番目のACCEPTABLEだった。
通常の衝突テストに、スモールオーバーラップテストの判定を加えた結果、BRZの2014年モデルは、IIHSから2014トップセーフティピックに認定された。スバルオブアメリカのトーマス・J.ドール社長兼COOは、「BRZが『フォレスター』や『レガシィ』など、スバルのトップセーフティピック車に加わったのは、喜ばしい限り」とコメントしている。
