【アウディ R8 LMS CUP 第2戦】ワンメイクレースの最高峰、日本からはあの俳優も参戦[写真蔵]

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
アウディ R8 LMS CUP 第2戦
アウディ R8 LMS CUP 第2戦 全 40 枚 拡大写真

7月25日、26日、富士スピードウェイにて「Audi R8 LMS Cup」が開催された。

【画像全40枚】

「Audi R8 LMS Cup」は、2012年よりスタートしたアウディ『R8 LMS』を使って行われるワンメイクレース。3年目を迎える同レースは、アジア各国で開催されていたが、今シーズン初めてレースカレンダーに日本が組み込まれた。

レースには元F1ドライバーのアレックス・ユーン選手や、SUPER GTでも活躍したアンドレ・クート選手などが参戦している。今回日本からは、アウディジャパンの支援を受け俳優の岩城滉一氏(#51 Team Audi Japan)が参戦。レース1、レース2ともに17位完走という結果となった。

レースは2ヒート制のスプリント勝負。マシンは市販の『R8』をベースに約50%が共通部品となっており、アルミニウムフレーム「アウディ スペース フレーム(ASF)」が採用されている。エンジンは5.2リットルV型10気筒 TFSIエンジンを搭載し、最高出力560bhp/8000rpm、最大トルク530Nm/6500を発生。駆動方式は、レギュレーションの都合上アウディ自慢の「クワトロ」は搭載されず後輪駆動に改められている。

今シーズンから導入された「push-to-pass」は、ボタンを押すとエンジン出力が10馬力アップするブースト機能で、プロ・アマ混戦のレースをより激しいものにするのに一役買っている。富士では予選6回、決勝12回の使用が許可されており(回数はレースにより異なる)、各ドライバーはレースの状況を読みながら戦略的に使用タイミングを選ぶ必要がある(回数はレースにより異なる)。

《橋本 隆志》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 民事再生中のEVモーターズ・ジャパン、EVバス事業をイクヨに譲渡
  2. 大矢アキオが語るフィアット『パンダ』46年 東京・渋谷で10月3日トークイベント
  3. フィアット『トポリーノ』に「Vilebrequin」、地中海沿岸のライフスタイルを表現
  4. 「これ市販車なんだよな…」トヨタの新型スーパーカー『GR GT』に再び脚光! 欧州公開で日本のファンも「乗ってみたい」と注目
  5. トヨタ『カローラスポーツ』、日本にない2.0リットルエンジン搭載…米国2027年型
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 機械式駐車場の最適化コンサル、マンション管理組合向けに新サービス開始…さくら事務所
  5. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
ランキングをもっと見る