【ITS世界会議14】GM、自動運転の実用化計画を公表…2017年型キャデラックに採用へ

自動車 テクノロジー 安全
キャデラックのV2V(車々間通信技術)
キャデラックのV2V(車々間通信技術) 全 1 枚 拡大写真

米国の自動車最大手、GMは9月7日、米国デトロイトで開幕した「第21回ITS世界会議」において、自動運転技術の実用化計画を発表した。

GMの自動運転技術は、「スーパークルーズ」と命名。高速道路において、ドライバーがステアリングホイールから手を離した状態で走行できるハンズフリー運転を可能にする。

さらに、高速道路では、ブレーキやアクセルの操作も、車がドライバーに代わって行う。現在のクルーズコントロールの発展形の意味を込めて、スーパークルーズと名付けられた。

スーパークルーズの開発目的は、高速道路でのドライバーの快適性を引き上げること。渋滞時や長距離走行時にも、威力を発揮することを狙う。

スーパークルーズは、2017年モデルの新型キャデラックに採用される予定。GMのメアリー・バーラCEOは、「革新の潮流が、世界の自動車産業を活気づけている。GMは新技術の主導的地位を保つため、大きく飛躍していく」と語っている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. ハイエースの騒音問題を即日解決! ロードノイズも雨音も抑えるフォーカルプラグ&プレイ本店のハイエース専用調音プログラムとは?
  3. トヨタ、30車種9万5927台を再リコール…助手席エアバッグ破損のおそれ
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. ロータス輸入のエルシーアイ、ピーシーアイを吸収合併 2027年1月に「VTI」へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る