【スマート フォーツー ed ディズニー仕様 発表】夢と魔法に包まれた特別なスマート
自動車 ニューモデル
新型車
同社代表取締役社長の上野金太郎氏は、スマートについて、「メルセデスベンツのクルマ作りのノウハウを生かして開発された、2人乗りのマイクロコンパクトカー。特に都市部において、環境問題や交通渋滞が問題になり始めた時代に、解決策として徹底的にダウンサイジングを図るとともに、安全性、快適性、そしてデザイン性を高い次元で融合させた、革新的なモビリティだ」と説明。
「1998年に誕生して以来、熱狂的なファンに支持され、世界累計150万台、日本では2000年に登場以来、2万4000台を販売してきた」という。
上野氏は、「スマートは、革新的で、ユニーク、ワクワクする楽しさを備えたクルマだ。そして、（スマートを）多くの方に知ってもらうために、我々は数々の取り組みをしてきた」と述べる。空調機器メーカー、ダイキンとのコラボレーションで実現した『スマーティ』や、阪神タイガースのリリーフカー、横浜市でサービスを開始した、ワンウェイカーシェアリング、『smaco』などを例に挙げ、「マーケティング、サービス、CSRなど、様々な分野でユニークな活動を進めてきた」と話す。
今回の限定車のベースとなるスマート電気自動車は、「スマートの中でも2012年にラインナップに加わった、究極のエコカーとして位置づけている」とし、「スマート、そして電気自動車をもっと身近に感じてもらうために、何ができるかを常に思案し、様々な取り組みをしている」と、今回の限定車もその一環であることを語る。
エディションディズニーは、「ウォルトディズニーとの共同プロジェクトで、自動車業界で初めてミッキーマウスをモチーフとしたクルマだ。夢と魔法に包まれた特別なスマート電気自動車が、エディションディズニーなのだ」とした。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
+ 続きを読む
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
