ユニキャリア、ディーゼル式フォークリフト主力モデル「FOZE」を全面改良…燃費16%改善

自動車 ニューモデル 新型車
ユニキャリア、ディーゼルエンジン式フォークリフトを全面改良、新型「FOZE」を投入
ユニキャリア、ディーゼルエンジン式フォークリフトを全面改良、新型「FOZE」を投入 全 1 枚 拡大写真

ユニキャリアは、ディーゼル式フォークリフトの主力戦略車種「FOZE(フォーゼ)」(2.0~3.5トン)をフルモデルチェンジして10月8日から発売する。

新型FOZEは「経済性UP」と「環境対応」に貢献するプロの道具をコンセプトに開発した。ユニキャリアブランドとして初めてのフルモデルチェンジしたフォークリフトとなった。

2014年排出ガス規制に適合したコモンレール式ターボエンジン(ZD30)とDPFシステムの採用により、排出ガス中のPM(粒子状物質)を99.9%以上カットする。燃費は従来車と比較し、パワーモードで16%低減、エコノミーモードでは更に10%低減を実現する。

また、新型エンジン、吸気リゾネータなどの採用で、オペレーター耳位置騒音を約2dB低減する。最適な運転ポジションを可能にするテレスコピックステアリングを標準装備するほか、車両情報が一目でわかるマルチファンクションメーターを搭載する。

新設オプションの「電子制御トランスミッション」は、トルクコンバータ式ながらクラッチ式並みの微速操作を可能としており、クラッチ車特有の瞬発作業を想定した「プッシュモード」も用意。

作業に合わせ発進時の動力のつながり特性を3パターンから選択できる。スイッチバック制御により、タイヤ摩耗低減にも寄与する。

このほか、走行中の荷物やオペレーターに伝わる衝撃、フォークのガタツキ音を抑える「グッドランニングシステム」、安心作業をサポートする「最高速制限機能」、球切れのない「LED式前照灯・リアコンビネーションランプ」などのオプションを設定する。

価格は最大荷重2.5トンのFD25T5が397万円(税抜き)。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 27年ぶり復活、トヨタ『スターレット』! ヤリスより小型で130万円から…デザインを大予想
  2. トヨタ『スープラ』でリコール…エンジン始動不能、火災が発生
  3. ホンダ純正ナビ「ギャザズ」、9インチ2タイプを3月6日発売…リアモニター接続も可能に
  4. 『ジムニー』MT仕様、エンジン始動ができなくなるおそれ…2月のリコール記事まとめ
  5. ホンダ『インサイト』が電気SUVとして4年ぶり復活、航続距離500km超、限定3000台で「ゼロシリーズまでの橋渡し」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る