スズキ、インドで約7万台をリコール…ワイヤーハーネスに不具合

自動車 テクノロジー 安全
マルチスズキ・リッツ(日本名:スプラッシュ)
マルチスズキ・リッツ(日本名:スプラッシュ) 全 1 枚 拡大写真

スズキのインド子会社、マルチスズキは9月30日、インド国内でおよそ7万台のリコール(回収・無償修理)を行うと発表した。

今回のリコールは、旧型『ディザイア』、旧型『スイフト』、『リッツ』(日本名:『スプラッシュ』)が対象。

不具合の内容は、ワイヤーハーネスの装着に、不備がある可能性があるというもの。顧客からの情報を受けて、社内調査を行った結果、この不具合が発覚した。

リコール台数は6万9555台。その内訳は、デジールが5万5938台、スイフトが1万2486台、リッツが1131台。2010年3月8日から2013年8月11日までに生産された車両が該当する。

マルチスズキは、対象車を保有する顧客に連絡。販売店で点検を行い、ワイヤーハーネスの装着に不備があれば、交換作業を行うとしている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. シトロエン『2CVコンセプト』の商用車版「フルゴネット」も初公開、市販の可能性は…パリモーターショー2026
  2. ブレンボ史上最大の制動トルク、6ピストン固定キャリパー「BOLDIKA」発表…大型SUV向けブレーキ市場に参入
  3. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  4. プジョー『RCZ』が復活、全固体電池搭載のEVクーペに…パリモーターショー2026
  5. シトロエン『2CV』が復活、265万円で2028年までに市販化へ…パリモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. シェフラー、ヒューマノイドロボット向け成形波動ギアボックスを2027年量産開始…自動車向けノウハウ活用
  3. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る