プロチーム、アスタナにまたもドーピング疑惑…ライセンスはく奪の可能性

モーターサイクル エンタメ・イベント
アスタナ
アスタナ 全 2 枚 拡大写真

アスタナに新たなドーピング違反者が発覚したことを受けて、UCI(国際自転車競技連合)はチームの運営体制とアンチドーピング政策の再検討をライセンス委員会に要求することを10月16日に発表した。

【画像全2枚】

マキシムとバレンティンのイグリンスキー兄弟に禁止薬物EPO陽性が発覚したのに続き、今週、イリヤ・ダビデノークから筋肉強化剤として知られるタンパク同化男性化ステロイドが検出されたことが明らかになった。

ダビデノークは22歳の若手で、イグリンスキー兄弟と同じカザフスタン人。2012年から下部チームのコンチネンタルチーム・アスタナに所属し、2014年8月1日からはトップチームのアスタナに練習生として加入。しかし、今年8月28日にフランスのツール・ド・ラブニール参戦中に採取されたサンプルから禁止薬物が検出された。

ダビデノークはBサンプル分析を要求する権利があるが、UCIアンチドーピング規則のもと、この件の裁定が出るまで暫定出場停止処分となる。

UCIレギュレーションのもと、アスタナは1カ月以内にライセンス委員会のもとへと出頭する見込みである。ライセンス委員会はUCIワールドツアーライセンスの発行、審査、剥奪、条件付けを行う機関で、アスタナの倫理基準に関するコンプライアンスレベルを評価し、適切な対策をとることになる。

したがって、チームや首脳陣がこれらのドーピング事件に対してどの程度の責任があったかの判断は、ライセンス委員会にゆだねられることになる。もし、アスタナがワールドツアーライセンスを剥奪されれば、来季はワールドツアー全戦の出場が不可能になり、ビンチェンツォ・ニーバリがツール・ド・フランスに出場できず、タイトル防衛するチャンスを失うことにもなりかねない。

アスタナに3人目のドーピング違反か UCIがワールドツアーライセンスの再検討を要求

《光石達哉@CycleStyle》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『シエンタ』次期型は2027年登場か---新開発1.5Lエンジン搭載
  2. 電動軽トラ、フォロフライ「FKT」受注開始…航続225km・急速充電1時間
  3. BYD『ラッコ』は本当に“日本に最適な軽EV”なのか? 日常使いで見えた利点と課題
  4. 日産のセダン『セントラ』に2027年型、CVT改良と「ミッドナイト・エディション」追加…米国発売
  5. 「これ、フルモデルチェンジじゃん…」レクサス『NX』の“一部改良”にSNSも驚き、大胆イメチェンに「最高にキマってる」の声
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. 6歳でも150cmでもない?「ジュニアシート卒業」を見極める“5つのステップ”とは【岩貞るみこの人道車医】
ランキングをもっと見る