常石造船、中国グループ会社が5万7700MT型ばら積み貨物船「アギオス・ニコラス」を引き渡し

船舶 企業動向
常石造船、中国子会社が「アギオス・ニコラス」を竣工
常石造船、中国子会社が「アギオス・ニコラス」を竣工 全 3 枚 拡大写真

常石造船は、中国のグループ会社の常石集団(舟山)造船が5万7700メトリックトン型ばら積み貨物船TESS58「アギオス・ニコラス」を竣工し、船主に引き渡した。

【画像全3枚】

船は、常石造船が独自開発し30年の歴史を持つロングセラー商品ブランドTESS(ツネイシ・エコノミカル・スタンダード・シップ)シリーズのハンディマックスバルカー。2006年の1番船竣工以来、グループ累計で建造155隻目。

デッキクレーンを搭載するほか、ばら積み貨物に加えて鋼材なども搭載可能な汎用性の高さが特徴。小回りのきくハンディマックスサイズながら大型化し、5万8000トンの載貨重量を確保しながらも、波浪抵抗や風圧抵抗を低減する環境装置を搭載し、燃費を向上させることで運航採算性を高めている。

主機関はM.A.N.-B&W6S50ME-C8.2を搭載、航海速力は常用出力で約14.50ノット。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. モデル末期か? ホンダ『フィットRS』500km試乗で感じた課題と期待…土曜ニュースランキング
  2. 走りが変わる! トヨタ『ヤリスクロス』次期型は新開発直4を搭載!? 新型キックスとガチンコ対決
  3. トヨタ『ハイエース』次期型はハイブリッドで2026年末登場か?…4月のスクープ記事ベスト5
  4. シエンタの音がここまで変わる! 美しきフロント4ウェイの実力[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション AV Kansai 堺店 後編
  5. 世界最軽量のV6エンジンが北京モーターショー2026で登場…今週のビジネス記事ランキング
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る