BMW 5シリーズGTにもPHVプロトタイプ…トータル出力680ps
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2014年のBMWグループ・イノベーション・デイズでは、BMW『3シリーズ』のプラグインハイブリッド プロトタイプも初公開。5シリーズGTでは、さらに強力なPHVシステムを搭載するのが特徴。
5シリーズGTのPHVは、「eDriveプラス・ツインパワーターボ」テクノロジーと命名。BMWグループはこのシステムを、未来のPHVと位置付ける。
eDriveプラス・ツインパワーターボでは、前後アクスルに、それぞれモーターを搭載する4WD。エンジンの詳細は公表されていないが、エンジンとモーターを合わせて、トータル出力680psという強力なパワーを引き出す。
二次電池は、蓄電容量20kWhの大容量リチウムイオンバッテリー。EVモードでは、最大100kmをゼロエミッション走行できる。また、エンジンとモーターがフルに性能を発揮した場合、強力な加速が得られるとしている。
《森脇稔》
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