【デトロイトモーターショー15】VW クロスクーペGTE、PHVシステム出力は355馬力[詳細画像]

自動車 ニューモデル ショーカーライブラリー
VW クロスクーペ GTE(デトロイトモーターショー15)
VW クロスクーペ GTE(デトロイトモーターショー15) 全 45 枚 拡大写真

フォルクスワーゲンは1月12日、米国で開幕したデトロイトモーターショー15において、コンセプトカーの『クロスクーペGTE』を初公開した。

【画像全45枚】

車名の「PHV」が意味するように、パワートレインはプラグインハイブリッド。エンジンは直噴3.6リットルV型6気筒ガソリン「VR6」で、最大出力276hpを発生。2個のモーターを組み合わせ、4輪を駆動する。エンジンとモーターを合わせたトータル出力は355hp。強力なPHVシステムを得たクロスクーペGTEは、0-96km/h加速を6秒で駆け抜け、最高速は210km/hに到達する。

二次電池は、蓄電容量14.1kWhのリチウムイオンバッテリー。EVモードでは、最大で34kmをゼロエミッション走行できる。その効果もあり、およそ30km/リットルの燃費性能を備えている。

《ショーカーライブラリー》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. クスリのアオキホールディングス、「cars WELLNESS」導入…従業員と社用車向けに
  3. ホンダ『N-BOX』改良新型、「CUSTOM」が表情一新…6月22日から先行予約
  4. トヨタが『カローラクロス・ピックアップ』開発中か? 日本市場でヒットの予感
  5. 自動車開発に求められるスピード感、課題解決に向けクエスト・グローバルが提案する「エンジニアリングの力」とはPR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「全固体なら勝てる」は本当か、LFP時代に問われる日本の電池戦略…矢野経済研究所 エネルギー&モビリティグループ 部長 田中善章氏 [インタビュー]
  2. 【トヨタ RAV4 PHEV 新型試乗】PHEVはEVよりも高級になりうる、ということを証明した…南陽一浩
  3. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  4. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  5. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
ランキングをもっと見る