ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、ボクサー・ロードスター「BMW R1200R」をフルモデルチェンジし、3月6日から発売すると発表した。
新型R1200Rは、ダイナミックなロードスター・デザインと、走行性能に加え、長距離ツーリングでの走行快適性といったボクサー・ロードスターの伝統的な特徴を高次元で融合した。
新型R1200Rには、最高出力125ps／7750rpm、最大トルク125Nm／6500rpmのパワーを発揮するボクサー・エンジンを搭載する。前代モデルとの比較で全回転域に渡ってトルクを向上した。
排気ガスは2-in-1タイプのエグゾースト・システムを通り、ダイナミックに角度が付けられたリヤ・サイレンサーから排出される。
また、エアボックスをモディファイし、新形状インテーク・シュノーケルを採用、中央にはラジエーターを配置することで、ロードスター・モデルのこだわりであるスレンダーなフロント・シルエットの実現を目指した。
「レイン」、「ロード」の走行モードに加え、「ライディングモードPro」を標準装備し「ダイナミック」と「ユーザー」の2つの走行モードが選択可能。また、ABSの他に、「ASC（オートマチック・スタビリティ・コントロール）」、リーン・アングル・センサー付きの「ダイナミック・トラクション・コントロール（DTC）」を採用、走行安全性の向上を図った。
クラッチ操作なしに瞬時にシフトアップ／シフトダウンができる「ギアシフト・アシスタントPro」も標準装備する。
新世代の電子式サスペンションであるダイナミックESA（電子調整式サスペンション）を標準装備する。ダイナミックESAは、「ロード」と「ダイナミック」の2つのダンパー・セットアップが選択可能で、路面状況や走行状態に応じて減衰力を自動的に調整する。
価格は169万円。
