ヤマハ発動機の柳弘之社長は2月12日の決算発表会見で、リーマン・ショック時から赤字が続いている先進国向け二輪車事業が、今期（2015年12月期）に「黒字化のメドがつく」との見通しを示した。
日米欧を中心とする先進諸国での二輪車事業は、需要の成熟化もあって2008年のリーマン・ショック当時から、メーカー各社が苦戦に直面してきた。ヤマハも同年12月期から赤字に転落、需要が回復してきた前期の14年12月期も132億円の営業損失が残っている。
同社は今期、新モデル効果などにより先進国市場で前期より8％多い44万5000台の販売を計画している。この増収効果や開発段階からのコスト低減活動、円安効果などにより、「経営の大きな課題だった先進国の黒字化」（柳社長）が見えてきた。今期では、まず損益トントンの赤字解消にもっていきたいという。
