【ジュネーブモーターショー15】三菱 コンセプト XR-PHEV II をワールドプレミア…新PHEVコンセプト

自動車 ニューモデル モーターショー
三菱 コンセプト XR-PHEV II(ジュネーブモーターショー15)
三菱 コンセプト XR-PHEV II(ジュネーブモーターショー15) 全 10 枚 拡大写真

三菱自動車は、スイスで開幕した「ジュネーブモーターショー15」において、『コンセプト XR-PHEV II』を初公開した。

【画像全10枚】

同車は『アウトランダーPHEV』に次ぐ、プラグインハイブリッド車(PHEV)第2弾を想定した、乗員4名の小型SUV。ボディサイズは全長4490×全幅1890×全高1620mm、ホイールベースは2670mm。

エクステリアは活気に満ちたダイナミズムと張りつめた逞しさを表した。サイドに走る切り込みのような鋭いキャラクターラインと、『パジェロ』の伝統的なモチーフを継承したフロントフェイスが特徴だ。このフロントモチーフは、乗員を守る“盾”として表現され、高い位置に配されたテールランプなどリアにも反映されている。

インテリアは、センターコンソールから左右へ水平に広がるアルミフレームが基調となっている。ドライバーが必要とする機能をセンターコンソールとステアリングに集中させ利便性を高めた。

パワートレインは、MIVECエンジン、新開発のモーターとジェネレーター、新型パワードライブユニットからなる新たなPHEVシステムを搭載。モーター出力は163ps、走行時のCO2排出量は40g/km以下に抑えられている。

登壇した相川哲郎社長は、同社が得意とするSUVモデルと環境性能の融合をアピール。将来的に新PHEVシステムをラインナップに導入することも視野に入れているとした。

《吉田 瑶子》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活? 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
  2. JFEスチール、国内初のスタンプチャージ式大型コークス炉が稼働…環境負荷を軽減
  3. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  4. 使い勝手抜群のOttocast P3 Pro・OttoSafe Cam・Screen AI徹底比較! 愛車に合うモデルと機能の違いを解説PR
  5. 【トヨタ bZ4Xツーリング 新型試乗】「これなら売れるに決まってる」ただ長くなっただけじゃない、別モノの進化
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  5. マクラーレン、2028年市販の新型スーパーカーをプレビュー…伝説の「マクラーレンF1」以来のMT搭載
ランキングをもっと見る