【ジュネーブモーターショー15】メルセデスベンツ コンセプトV-ision e…VクラスベースのPHV［詳細画像］
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エンジンは、2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ。最大出力210hp、最大トルク35.7kgmを発生する。モーターを合わせたシステム全体では、333hpのパワーと、61.2kgmのトルクを獲得している。
二次電池は、蓄電容量13.5kWhのリチウムイオンバッテリー。EVモードでは、最大50kmを、最高速80km/hでゼロエミッション走行できる。その効果もあり、欧州複合モード燃費33.3km/リットル、CO2排出量71g/kmの優れた環境性能を可能にしている。
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