JR東海は4月24日、東海道新幹線で運行しているN700Aの客室蛍光灯を2016年度の増備車（G26編成）以降、全て発光ダイオード（LED）化すると発表した。
同社によると、2013年2月に運行を開始したJR東海のN700Aは、トイレと洗面所の照明にLEDを採用し、調光機能により省エネ化を図っていた。これをさらに客室にまで広げることで、消費電力を3割以上、1編成あたりの二酸化炭素（CO2）発生量を年間約25t削減する。LED灯は蛍光灯に比べ寿命が長いため、メンテナンスコストも削減できるという。
最近の鉄道車両では客室内の照明を中心にLED化が進められており、つくばエクスプレス（TX）を運行する首都圏新都市鉄道では4月20日に全車両のLED化を完了している。
