ジェットエアウェイズは、費用削減と賃金の高い外国人パイロットの依存を減らすため、契約期間前の解雇通知を50名の外国人パイロットへ提出した。解雇後の外国人パイロットは88名となったとエコノミックタイムズは伝えている。
解雇は2014年4月から2015年3月にかけて行われ、契約上の義務である解雇違約金を解雇したパイロットに支払ったとジェットエアウェイズのナラヤン氏は言及した。
政府機関である民間航空監視総局は2016年までに外国人パイロットの数を段階的に削減するよう航空会社へ要請している。
「チケット代金が安価となる深夜便と早朝便を増やすなど、継続的にサービス向上を行っている。産業、貿易や交通の現状をふまえ、国際便の再編成やルートネットワークの合理化を続けて行く。」とナラヤン氏は語る。
