トヨタ ランドクルーザープラド にディーゼル登場…国内初搭載の新エンジン
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今回の一部改良では、新開発の2.8リットルクリーンディーゼルエンジン「1GD-FTV」を国内で初めて搭載。次世代高断熱ディーゼル燃焼やコンパクトで高効率のターボチャージャーを併用することで、低回転でも高トルクを発揮する優れた動力性能を備えるとともに、低燃費・低排出ガスを実現し、JC08モード走行燃費11.8km/リットルを達成した。
さらに、新開発の尿素SCRシステムなどの採用により、窒素酸化物（NOx）を大幅低減。これにより、排出ガス規制の基準「ポスト新長期規制」に適応したクリーンディーゼル車として「エコカー減税」の対象となるほか、「CEV補助金」制度を利用した場合、最大約24万円が給付される。
また、2.7リットルガソリン車はトランスミッションを6速オートマチックに多段化するとともに、エンジンを改良し燃費を向上させている。さらに、LEDヘッドランプをディーゼル車（TZ-G、TX Lパッケージ）に標準装備するとともに、外板色には新色のレッドマイカメタリックを含む全10色を設定した。
価格は334万9963円から513万3927円。
《纐纈敏也＠DAYS》
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