キャデラック ATS-V、V6 3.6Lツインターボを搭載…最高出力470ps

自動車 ニューモデル 新型車
キャデラック ATS-V セダン(ロサンゼルスモーターショー14)
キャデラック ATS-V セダン(ロサンゼルスモーターショー14) 全 2 枚 拡大写真

ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は6月23日、キャデラックの新型『ATS-V』のパワートレーンの詳細を発表した。

【画像全2枚】

新型ATS-Vは、昨年のロサンゼルスモーターショーで初公開された高性能スポーツセダン。昨秋、日本市場への導入も発表されたが、スペック等の詳細は明らかにされていなかった。

GMジャパンの発表によると、新型ATS-Vは、キャデラックのVシリーズ史上初のV6 3.6リットル ツインターボを搭載。ターボチャージャーは、低慣性チタンアルミナイド製タービンを備え、レスポンスの良いトルクを生み出す。また、低容量チャージ・クーリング・システムにより、ブースト圧を最大化。最高出力は470ps、最大トルクは603N・mに達する。

トランスミッションは、ローンチコントロールとパフォーマンス・アルゴリズム・シフトを搭載するパドルシフト付き8速オートマチックを採用。さらに、高い横Gに対し、最適な油圧と冷却性能を維持できる高性能潤滑システムも装備する。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  2. 日産『セレナ』次期型は2028年登場か!? 第3世代e-POWER搭載へ
  3. トヨタのミッドシップと言えば『MR2』だが?…土曜ニュースランキング
  4. 【スズキ GSX-8R 試乗】ミドルクラス・スポーツの魅力を凝縮した「ちょうどいいスズキ」…青木タカオ
  5. 四輪事業で苦戦のホンダ、三菱自動車からタイ生産の『トライトン』をOEM供給へ[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る