ルノーの最上級サルーン、タリスマン 発表…ラグナ 後継車
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現行タリスマンは2012年4月、北京モーターショー12で発表。中国市場におけるルノーのフラッグシップサルーンで、韓国のルノーサムスンが2011年6月に発表した『SM7』と基本的に共通だった。
今回、欧州で発表された新型タリスマンは、ルノーのグローバルDセグメントサルーンとして開発。ルノーブランドにとって、新たな最上級サルーンで、現行の『ラグナ』と『ラティチュード』の後継車となる。
デザインは、最上級サルーンらしく堂々としたもの。フロントは、大型グリルやL字型のデイタイムランニングライトが特徴。ボディサイズは、全長4850mm、全幅1870mm、全高1460mm、ホイールベース2810mm。乗員がくつろげる快適な室内空間が追求された。
欧州向けのパワートレインは、ガソリンとディーゼルの複数ユニット。中でもディーゼルの「dCi」の最大出力110hp仕様では、CO2排出量95g/kmの優れた環境性能を実現している。
《森脇稔》
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