メルセデス GLA、欧州で改良…ディーゼルがパワーアップ
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改良のハイライトは、ディーゼルエンジンの強化。「GLA 220d」グレードの直噴2.1 リットル直列4気筒ターボディーゼルエンジンは、最大出力177hp、最大トルク35.7kgmを獲得。従来の170hpに対して、7hp強化された。
トランスミッションは、7速デュアルクラッチの「7G‐DCT」。駆動方式は、FFまたは4WDの「4マチック」。0‐100km/h加速7.7秒、最高速218‐223km/h（リミッター作動）の性能を持つ。
また、改良新型『Aクラス』に導入された「ダイナミック・セレクト」が、GLAクラス全車で選択可能に。ダイナミック・セレクトは、4種類の走行モード、「コンフォート」「スポーツ」「エコ」「インディビジュアル」が切り替えられる。エンジン、トランスミッション、サスペンション、ステアリングなどの設定が、モードを切り替えることで変化する。
このほか、全車がアップル社の「CarPlay」と、「MirrorLink」に対応するなど、車載インフォテインメントが充実。ガソリンエンジンの「GLA250」では、マニュアルトランスミッションが選択できるようになった。
《森脇稔》
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