【大芝高原クラシックカーフェス15】最強バージョンの サニー も…ダットサン系軽量カー[写真蔵]

モータースポーツ/エンタメ エンタメ・イベント
1972年 日産 サニークーペ 1200GX-5
1972年 日産 サニークーペ 1200GX-5 全 32 枚 拡大写真

8月22日、長野県南箕輪村の信州大芝高原で「大芝高原まつりinクラシックカーフェスティバル」が行われた。

【画像全32枚】

参加規定は基本的に1975年以前に生産された車両で、18回目を迎えた今回は70台余りの旧車が参加した。その中で、ここでは『フェアレディ』を除くダットサン系の軽量カーを写真蔵でお届けする。

『サニー』はその原点でもある「1000」から「トラック」、最強バージョンの「1200 GX-5」、それに輸出使用の「カリフォルニア」までそろった。また、旧車界では不動の人気の510型「ブルーバード」も3台参加。バンをワゴンに改造してエンジンなどにも手を入れた個体などが見られた。

《嶽宮 三郎》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「普通自動車免許で乗れる」新型ハーレーが日本初公開「二輪免許なくてもハーレーの世界観を」…東京モーターサイクルショー2026
  2. 【日産 アリア 1500km試乗】雪国でわかった“安楽移動体”の真価と、高価格BEVとしての意外な弱点
  3. プジョー、シトロエン、DS、7車種1万4000台をリコール…3月掲載のリコール記事まとめ
  4. 社外ブレーキキャリパーは何が違う? 仕組みと本当のメリットを解説~カスタムHOW TO~
  5. 安東弘樹氏が体感!ソフト99「G’ZOX」最上位『ハイモース コート ヴェリス』で体感した“別次元”の艶と撥水PR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る