マツダ、スクラムトラック を一部改良…燃費改善など
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今回の一部改良では、リアゲート中央にロープフックを、左右には1か所ずつ平シート用フックを新採用。作業性を向上させた。また、ルーフパネルにも防錆鋼板を採用。ボディ表面の全てを防錆鋼板としたほか、全車運転席と助手席ともにシートクッションを大型化するとともにエアコンを標準化。快適性を高めた。
さらに制御変更により燃費を改善。MT車は軽自動車トラッククラストップの19.8km/リットル（2WD車）を達成するなど、燃費性能の改善を図った。
価格は80万6760円から120万5280円。なお、スクラムトラックはスズキ『キャリイ』のOEMモデル。
《纐纈敏也＠DAYS》
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