マツダ フレア、燃費性能向上…ターボ車にもモーターアシスト採用

自動車 ニューモデル 新型車
マツダ フレア HS
マツダ フレア HS 全 2 枚 拡大写真

マツダは、軽乗用車『フレア』を一部商品改良し、5MT車を除く全機種で燃費性能を向上。9月3日より販売を開始した。

【画像全2枚】

今回の商品改良では、ターボエンジン搭載機種に、モーターでエンジンをアシストするISGを搭載した「S-エネチャージ」を新たに採用。燃費性能を26.4~28.0km/リットル(JC08モード)に向上した。

また、自然給気エンジンも改良し、CVTを搭載した機種の燃費性能は29.0~33.0km/リットル(HSの2WD車、カスタムスタイルHSの2WD車、XG)に達している。

さらにLED内蔵フロントグリルやLEDイルミネーションなどを採用した「カスタムスタイル」では、フロントLEDフォグランプを標準装備とした。

なお同モデルは、スズキ『ワゴンR』のOEMモデル。価格は115万5600円から175万7160円。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
  2. R32型日産スカイライン GT-R、無線マウスがリニューアル…マウスパッドを一新
  3. AT車でも走りは楽しめる! 2ペダルスポーツを支える最新チューニング事情~カスタムHOW TO~
  4. 「ノイエクラッセ」はあきらめた? BMW『M5』新型の最新プロトタイプ…スリムなLED採用へ
  5. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る