ホンダは9月15日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー15において、『プロジェクト2&4 powered by RC213V』を初公開した。
画像：ホンダ プロジェクト2&4 powered by RC213V
これは、世界中のホンダの二輪車と四輪車のデザインスタジオから、80名以上のデザイナーが参加して行われた社内コンペティション、「グローバルデザインプロジェクト」で選出されたコンセプトモデル。二輪と四輪を融合させた大胆なデザインを採用する。
モチーフは、1960年代のF1マシン。ミッドシップエンジンレイアウトの四輪車でありながら、二輪車のようなフレームとボディカウルによって構成されるボディ構造が特徴。
また運転席は、むき出しのフローティングシートとし、全身でオープンエアを体感できる設計。ホンダによると、二輪車の開放感と、四輪車の運動性能を兼ね備えているという。
エンジンは、MotoGPに参戦している競技専用車の『RC213V』の公道バージョン、『RC213V-S』用の999cc・V型4気筒ガソリンを積む。最大出力は215ps/13000rpm。二輪車ならではの高回転エンジンに、専用開発の6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせている。
