エアインディアとゴーエアー、ムンバイ国際空港で国内便の運営開始

エマージング・マーケット インド・南アジア
ムンバイ国際空港
ムンバイ国際空港 全 1 枚 拡大写真

ムンバイにおける国内線および国際線の運営を一本化していく動きの一環で、9月第4週より各航空会社らが新しく設置されたターミナル(T2)に運営を移行しているとエコノミックタイムズは伝えている。

タタとシンガポール航空が運営するVistara航空だけが現在唯一T2で運行しており、それに続いて9月25日からLCCであるゴーエアーが、10月1日から国営航空会社エアインディアが運営を開始するとチャトラパティ・シヴァ―ジー国際空港(ムンバイ)は公表した。

現在、エアインディアとゴーエアーは国内線ターミナル1Aで運営しており、9月25日よりゴーエアーは出発便をターミナル1B(ゲートNo.2)に移行し運営を開始する予定だ。

しかし、空港側はゴーエアーの到着便のみ、次の移行期間が開始するまでの間は引き続き古い空港のターミナル1Aで運営すると言及している。

エアインディアは2014年1月のオープン以来、国際線はT2で運行している。
空港側は国内線利用者に対して混乱を避けるため、搭乗時には空港に早めに到着するよう勧めている。

ジェットエアウェイズ、インディゴ、スパイスジェット等のその他の航空会社は引き続きT1Aで運営を行う。

編集部

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

アクセスランキング

  1. レクサス『NX』新型、ニュルブルクリンク出現! 車内に垂直ディスプレイか?
  2. 【マツダ CX-5 新型】なぜフェンダーが角張った? 空間拡大と美しさを両立させた“魔法の1本線”…デザイナーが明かす開発秘話
  3. スバル『WRX STI』新型は6気筒ボクサーのハッチバックに!?「タイプR」とガチンコ対決へ
  4. レクサス『ES』新型、高精細ADBヘッドランプ国内初採用…小糸製作所が開発
  5. 無限、ホンダ『スーパーワン』用パーツ発売…ドライカーボン製スポイラーや鍛造ホイールで“スパルタン”に
  6. メルセデスAMG GT 4ドアクーペ新型、3モーター1169馬力のEVに…V8サウンド再現モードも
  7. マツダ『CX-5』9年ぶりの新型発売…サイズ拡大で快適性向上、初のグーグル搭載も 価格は330万円から
  8. 【日産 エルグランド 新型】あえて全幅を45mm拡大!? 高級ミニバンの王者『アルファード』にないものと、ミスから生まれた“偶然の産物”
  9. リン・レアアース鉱石を確保へ、カナダKAP MINERALSと戦略的協業…阪和興業
  10. V12レーシングエンジン模型、約800点の金属パーツを組み上げる…セルモーターで可動しサウンドも
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る