米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズは9月29日、新型EVの『モデルX』の市販モデルを米国で発表した。
モデルXは『ロードスター』、『モデルS』に続くテスラの第3の市販EV。モデルXは、モデルSのEVパワートレインや車台をベースに開発されたクロスオーバー車となる。
その特徴は、後部ドアの「ファルコンウィングドア」と呼ばれるガルウィングドア。モデルXは3列シート、乗車定員7名または6名のクロスオーバー車だが、2列目と3列目シートへの乗降性を高める目的で、ガルウィングドアが採用された。
モデルXは、モーターの性能により、2グレードを用意。中でも、米国仕様の最高峰に位置するのが、「P90D」グレード。モーターを前後に搭載し、4輪を駆動する4WDとなる。
モーターはフロントが最大出力259hp、最大トルク33.7kgm。リアが最大出力503hp、最大トルク66.2kgm。トータルでの最大トルクは98.6kgmを引き出す。0-96km/h加速3.2秒、最高速250km/hとSUVとして異例のパフォーマンスを実現した。二次電池は、蓄電容量90kWh。1回の充電で、最大およそ400kmを走行できる。
