11日に決勝レースが開催された、世界耐久選手権（WEC）第6戦「富士6時間」。最大の注目を集めたのはやはり最高峰LMP1クラスのメーカーバトルだが、それ以外のクラスでも終盤まで激闘が相次ぐなど、雨中観戦時間が長かった観客たちを大いに沸かせた。
最も熱かったのはLMP2クラス。接触や交錯が連発する肉弾戦となったことには少々残念な面もあったが、このクラスの攻防がレース終盤の大きな注目ポイントとなったことは確かだった。多くのマシンが日産ブランドのエンジンを搭載して戦っているクラスだが、安定した性能を発揮する同エンジンあってこそ熾烈なバトルが可能になる、そんな状況が再認識された一戦であったともいえよう。
■LMP2クラス決勝上位結果
1位 #26 G-DRIVE RACING（リジェJS P2・ニッサン/R.ルシノフ＆J.キャナル＆S.バード）
2位 #36 SIGNATECH ALPINE（アルピーヌA450b・ニッサン/N.パンチアティシ＆P-L.シャタン＆V.キャピレー）
3位 #28 G-DRIVE RACING（リジェJS P2・ニッサン/G.ヤカマン＆L.F.デラーニ＆R.ゴンザレス）
決勝結果が改訂となる可能性も考慮されたが、チェッカーから3時間半が経とうとする午後8時半前に、シリーズ運営サイドから「到達順位（上記）で確定」の旨がアナウンスされている。
続いて、フェラーリ、ポルシェ、アストンマーティンのワークス格チームが毎回激しい戦いを演じているLMGTE-Proクラスだが、こちらは今回、フェラーリが1-3フィニッシュをおさめた。ポルシェが2-4位で、アストン勢は5-7位。なお、2位のポルシェのマコヴィッキィは、日本での活躍歴もあるドライバーだ。
■LMGTE-Proクラス決勝上位結果
1位 #51 AF CORSE（フェラーリF458イタリア/G.ブルーニ＆T.ヴァイランダー）
2位 #92 PORSCHE TEAM MANTHEY（ポルシェ911RSR/P.ピレ＆F.マコヴィッキィ）
3位 #71 AF CORSE（フェラーリF458イタリア/D.リゴン＆J.カラド）
そしてLMGTE-Amクラスでは、ハリウッドスターのパトリック・デンプシーが乗り組む#77 ポルシェが優勝。こういう話題が出てくるのも、F1とは違うWECの魅力といえるだろう。
■LMGTE-Amクラス決勝上位結果
1位 #77 DENPSEY-PROTON RACING（ポルシェ911RSR /P.デンプシー＆P.ロング＆M.ゼーフリート）
2位 #98 ASTON MARTIN RACING（アストンマーティン・ヴァンテージV8/P.ダラ・ラナ＆P.ラミー＆M.ラウダ）
3位 #83 AF CORSE（フェラーリF458イタリア/F.ペロード＆E.コラール＆R.アグアス）
今回はLMP1の#1 トヨタを駆る中嶋一貴以外に日本人選手の参加はなかったが、決勝5位ながら、序盤に雨中で見せ場をつくるなど“日本代表”として魅せた一貴は「序盤のポルシェとのバトルは楽しいものでした。（結果は残念でしたが）少なくとも我々（トヨタ勢）のスピリットを、ファンのみならず多くの人にお見せすることはできたと思います。我々はこれからも全力で戦い続けます」とコメントしている。
決勝日は3万2000人の観客が雨天のなか来場。金曜からの3日間累計では5万2000人が富士スピードウェイに集い、開催4年目を迎えた世界最高レベルの耐久レースを堪能した。
来季2016年のWEC富士戦は、10月16日決勝の日程で開催予定となっている。
