シボレー クルーズ、セダンに続きハッチバックあらわる
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セダンは、先代より車体を大型化しつつ、次世代プラットフォームにより100kg以上の軽量化に成功。このハッチバックでも同じプラットフォームを採用し、ボディの大型化と大幅減量を図っているようだ。
パワーユニットもセダンと同じアイドリングストップ付き、1.4リットル直列4気筒ガソリンターボが搭載されるはずだ。
エクステリアはハッチバック専用のグリル、エアダクトデザインが与えられるようで、ワールドプレミアは2016年春が有力だ。
《APOLLO NEWS SERVICE》
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