三菱ふそう、川崎工場がダイムラーの北米ブランド向け部品を初供給

自動車 ビジネス 海外マーケット
初出荷記念セレモニーの様子
初出荷記念セレモニーの様子 全 1 枚 拡大写真

三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)は、MFTBCの川崎工場から北米のダイムラー商用車ブランド「フレートライナー」向けアクスル部品を初供給すると発表した。

川崎工場が生産するのは、アクスル部品の一部で、ファイナルドライブ部分を構成するギアセット。現在、同部品はダイムラーの独カッセル工場とブラジルのサンベルナルド工場、ダイムラーのグループ会社、米デトロイト・ディーゼルの工場で製造されている。

今回、ダイムラー商用車部門の北米事業好調による需要増に対応するため、川崎工場でもギアセットの機械加工を行ない、北米の同工場でアクスルに組立て、フレートライナーの工場で車両に組付ける。

川崎工場での年間生産量は6000セット、初回出荷は12月を予定している。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
  5. ホンダ、「バハ1000」に挑む世界初のハイブリッド・トロフィートラック『パスポート バハ スペック』発表…SEMA 2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る