ホンダの米国法人、アメリカンホンダは2月3日、タカタ製エアバッグの不具合により、米国でおよそ223万台を追加リコール（回収・無償修理）すると発表した。
このリコールは、タカタ製のエアバッグのインフレーター（膨張装置）の不具合によるもの。ガス発生剤の成型工程や成型後の吸湿防止措置が正しく行われず、密度が不足したガス発生剤が組み込まれた可能性がある。これにより、エアバッグ展開時にインフレーター内圧が異常上昇。インフレーター容器が破損して飛び散り、出火や乗員が負傷する恐れがあるという内容。
今回の追加リコールは、米国で2015年12月、フォード『レンジャー』が事故を起こし、エアバッグの異常破裂で乗員が死亡したことを受けての対応。従来、不具合が確認されていた年式以外での死亡事故となったことから、米当局が自動車メーカーに対して、追加リコールを要請していた。
ホンダの場合、米国で約223万台を追加リコール。2007-2011年モデルの『CR-V』、2009‐2014年モデルの『フィット』、2010-2014年モデルの『インサイト』、2011-2015年モデルの『CR-Z』、2013-2016年モデルのアキュラ『ILX』など、合計で11車種が該当する。
アメリカンホンダは今夏から、リコール作業に着手する予定。追加リコールにより、ホンダの米国でのタカタ製エアバッグのリコール台数は、およそ851万台に拡大する。
