ヤマハ ボルト CスペックABS、60周年記念車は往年のレーシングカラーに

モーターサイクル 新型車
4月末日までの受注生産モデル、ヤマハ ボルト CスペックABS 60th アニバーサリー
4月末日までの受注生産モデル、ヤマハ ボルト CスペックABS 60th アニバーサリー 全 16 枚 拡大写真

鮮やかなイエローに黒のスピードブロック。1970~80年代のヤマハ・レーシングマシングが、アメリカやヨーロッパで採用した懐かしのグラフィックパターンだ。

【画像全16枚】

ヤマハ発動機は創立60周年を記念し、『ボルト CスペックABS』に記念カラーモデル「60th アニバーサリー」を設定。4月末日までの受注生産モデルとして発売した。

ボルトシリーズは、専用のダブルクレードルフレームに心地よい鼓動感を乗り手に伝える空冷60度Vツインエンジンを搭載したボバースタイルのクルーザーモデルだが、バリエーションモデルとなるボルト Cスペックではアルミ鍛造セパレートハンドルを装着し、ライダーが若干の前傾姿勢となるスポーティなカフェスタイルを提案。前後サスペンションのストローク量も伸ばし、バックステップを装着した。

60周年記念カラーモデルでは、シートにイエローステッチを施し、ヘッドライトリムやメーターリング、テールライトユニットをブラック仕上げに変更。往年のヤマハレーシングチームのシンボルカラーを身に纏ったプレミアムな1台となっている。

予約窓口は全国のヤマハスポーツバイク取扱店。注文してから納車まで、約3か月ほどかかるという。税込み価格は106万560円だ。

《青木タカオ》

モーターサイクルジャーナリスト 青木タカオ

バイク専門誌編集部員を経て、二輪ジャーナリストに転身。多くの専門誌への試乗インプレッション寄稿で得た経験をもとにした独自の視点とともに、ビギナーの目線に絶えず立ち返ってわかりやすく解説。休日にバイクを楽しむ等身大のライダーそのものの感覚が幅広く支持され、現在多数のバイク専門誌、一般総合誌、WEBメディアで執筆中。バイク関連著書もある。

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