イードが運営する燃費管理サービス「e燃費」は3月2日、1年間に集計した実用燃費データを集計し、ランキング形式にまとめた「e燃費アワード2015-2016」を発表。総合部門でスズキ『アルト』が24.3km/リットルで3連覇を達成した。
今回で10回目を迎える「e燃費アワード」は、イードが運営する携帯端末向け燃費管理サービス「e燃費」ユーザーが投稿した給油量・走行距離から算出した燃費データを元に、実用燃費ランキング・カタログ燃費達成率ランキングを作成し、優れた数値を出した車種およびメーカーを表彰するもの。「新型車部門」「ガソリン車部門」「ハイブリッド車部門」「軽自動車部門」「輸入車部門」「燃費達成率部門」「ディーゼル車部門」「総合部門」の計8部門の優秀車を発表した。
新型車部門では、2015年5月に発売されたホンダ『シャトル』がトップ。1.5リットルエンジンとモーター内蔵DCTのパワートレーンを組み合わせ、ベース車に迫る好燃費20.8km/リットルを記録した。2位はロボタイズドMT「AGS」を採用するスズキ『アルト ターボRS』。そのほかでは、マツダ『CX-3』とボルボ『V40 D4』、クリーンディーゼル車2台がランクインした。
ガソリン車部門では、「デュアルジェットエンジン（DJE）」を搭載するスズキ『スイフト』が17.6km/リットルで1位を獲得。2位は三菱『ミラージュ』で17.4km/リットル、3位は16.8km/リットルのVW『up！』だった。
ハイブリッド車部門は、新型車部門で1位となったホンダの『シャトル』がトップ。ハイブリッド車部門で3年連続の1位だったトヨタ『アクア』は22.2km/リットルで2位転落。3位は21.8km/リットルを達成したホンダ『フィット』がランクインした。
軽自動車部門では、総合トップのスズキ『アルト』が1位。2位・3位はダイハツ『ミラ イース』、スズキ『ワゴンR』がランクインした。
輸入車部門では、VW『up!』が16.8km/リットルで昨年に続きトップ。2位には2015年夏に投入されたクリーンディーゼル搭載のボルボ『V40 D4』が入った。
JC08モード燃費に対する実用燃費の達成率を表彰する燃費達成率部門では、106.2％（12.0km/リットル）を記録したシトロエン『DS4』が2年連続トップ。2位には日産『ジューク』（94.6％・12.3km/リットル）、3位にはトヨタ『ランドクルーザープラド（ディーゼル）』（93.2％・11.0km/リットル）がランクインした。
ディーゼル車部門では、1.5リットル小排気量ディーゼルエンジンを搭載するマツダ『デミオ XD』が19.4km/リットルで2年連続トップ。2位には同じマツダの『CX-3』（18.3km/リットル）が入った。
■e燃費アワード2015-2016（各部門トップ）
・新型車：ホンダ シャトル（ハイブリッド）…20.8km/リットル
・ガソリン車：スズキ スイフト…17.6km/リットル
・ハイブリッド車：ホンダ グレイス…23.3km/リットル
・軽自動車：スズキ アルト…24.3km/リットル
・輸入車：フォルクスワーゲン up！…16.8km/リットル
・燃費達成率：シトロエン DS4…106.2％（12.0km/リットル）
・ディーゼル車：マツダ デミオ…19.4km/リットル
・総合：スズキ アルト…24.3km/リットル
