会社役員、サーフィン、車中泊…あらゆる現場に対応、 NV350 キャラバンの展開ベース
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クロムギア パッケージは、「バン DX スーパーロングボディ ワイド幅 ハイルーフ 低床 6人乗り 4ドア」「バン プレミアムGX ロングボディ 標準幅 標準ルーフ 低床 5人乗り 5ドア」などに設定されるシリーズで、ブラックメッキグリル・バックドアフィニッシャー、バイキセノンヘッドランプ、装備専用電動格納式リモコンメッキドアミラー、専用15インチアルミホイール、専用本革巻3本スポークステアリング、専用防水シート地などが組み合わさる。
こうした差別化モデルのユーザーは、「貨物車に見られるのを好まない人たちがオーダーする。たとえば役員クラスの会社幹部も乗せてルート営業や商談にまわるとか。クライアントに見られても、取引先相手を乗せてもそん色ない外観・インテリアを求めるユーザーに受けている」と話していた。
クロムギア パッケージよりもカジュアルで機能性を重視したトランスポーター（約296～388万円）は、アウトドアスポーツでの利用シーンを想定したモデル。後部フロアは、撥水性に優れた床張り（合板）＋ロンリュームを採用。ノンスリップのバックドアエンド部は、腐食に強いアルミ仕様とした。ギアを載せたあとに汚れをさっと拭き取ることができる。
また、展示されていたトランスポーターには、オーテック扱いオプションのベッドシステムも組み込まれていた。合板とウレタンでできたベッドマットは、フラットで軽く、心地よい固さで耐久性も確保。「1800×1510mmという広さで、車中泊ニーズの拡大とともに注目されている。それから、サーフィンや釣りといったアウトドアやスポーツの人口が増えているというわけではないけど、意外にも独身女性からの問い合わせも少なくない」と話していた。
《大野雅人》
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