“カーオーディオ・プロショップ”のバリューを1つ1つご紹介している。併せて、カーオーディオの面白さもお伝えしようと試みている。今月は、“プロショップ”の「サウンド・チューニング技術」の凄さについて、掘り下げていく。
ところで、カーオーディオの音の良し悪しを左右する要素は3つある。「製品の性能」「取り付け」「サウンド・チューニング」。これらの総合力で、各車それぞれのグッドサウンドが完成されていく。
ホームオーディオならば、製品の性能がそのままそのシステムの音となるわけだが、カーオーディオでは、そうはならないのだ。
好きな音楽を好きな音量で楽しめることがカーオーディオの良さなのだが、車室内の音響的な条件は、悲しいかなあまりよろしくない。それを補うべく、的確な「取り付け」と「サウンド・チューニング」が必要となるのだ。
そこで、“カーオーディオ・プロショップ”の出番となるのである。“プロショップ”に行けば、「取り付け」も「サウンド・チューニング」も、確実に実行してくれる。
というわけで、「取り付け」において“プロショップ”がどのような技術を持っているのかについて、これまでいろいろと解説してきた。それに引き続いて今月は、“プロショップ”が「サウンド・チューニング」においては、どのようなテクニックを発揮していくのかを、1つ1つご紹介していこうと思う。
さて。“プロショップ”ならばこんなことができる、ということを順にお伝えしていく。今週はまず、オーディオシステムがまったくの純正状態だったとしても、“カーオーディオ・プロショップ”ならばこんなことができる、ということをご紹介してみたい。
もっともシンプルなシステムであれば、調整機能は以下の3つしかない。「バランス」（左右の音量バランス）、「フェダー」（前後の音量バランス）、「トーンコントロール」、以上だ。これだけであっても、“プロショップ”ならば、ちょっとしたひとひねりを加えることができる。妙味があるのは、「フェダー」だ。
ステレオ再生では本来、左右の計2本のスピーカーがあればOKだ。フロントで音楽を聴こうとするときは、基本的にはリアスピーカーは必要ないのだ。リアスピーカーも目一杯鳴らしてしまうと、むしろフロントの音質は悪くなる。同じ音が前からも後ろからも聴こえると、音像がぼやけてしまうのである。
しかし…。リアスピーカーを鳴らす塩梅を調節することで、低音の量感だけを増強することが可能だ。「フェダー」を操作して、リアをちょっとだけ鳴らすと、音像はぼけずに低域だけ増強できるポイントがある。“カーオーディオ・プロショップ”ならば、そのポイントを、いとも簡単に見つけ出す。
今週はここまでとさせていただく。次週以降もさらに、“カーオーディオ・プロショップ”がどのようなワザを持っているのかをリポートしていく。お楽しみに。
