毎年3月後半から5月にかけ、ニュルブルクリンク北コース（通称グリーン・ヘル）は高速テストに訪れるニューモデル・プロトタイプで賑わう。
3月以降、主な車ではアウディ『TT RS ロードスター』、BMW『3シリーズGT』、ポルシェ『911 GT3』、アストンマーティン『ヴァンテージGT8』などスーパーモデルが続々と集結しているが、ポルシェ注目の新モデル『パナメーラ シューティング・ブレーク』も高速テストを開始した。
ポルシェの4ドアサルーン『パナメーラ』次期型の派生モデルにして、初のワゴンモデルとなる「パナメーラ シューティング・ブレーク」は、フロントマスクはサルーンとほぼ同様と思われるが、ルーフは伸ばされ、ブートスペースは容量が大幅に拡大されているのが特徴で、2012年パリモーターショーでお披露目された「パナメーラ スポーツツーリスモ」がベースとなっていると噂されている。
新開発「MSB」モジュラープラットフォームの採用は、大幅な軽量化と共に、走行可能距離40kmを目指すプラグインハイブリッドや、3.6リットルV6ターボエンジンの性能を最大限に活かすだろう。
ワールドプレミアは2017年9月が有力だ。
