アウディ、国際エンジン賞を7年連続受賞…5気筒2.5ターボ

モータースポーツ/エンタメ エンタメ・イベント
アウディ 2.5TFSI
アウディ 2.5TFSI 全 4 枚 拡大写真

ドイツの高級車メーカー、アウディは6月2日、「インターナショナル エンジン オブ ザ イヤー」の2.0‐2.5リットルのカテゴリーを7年連続で受賞した、と発表した。

画像:アウディ RS Q3 パフォーマンス

今回、受賞したのは、直列5気筒ガソリンターボの「2.5 TFSI」エンジン。『RS Q3 パフォーマンス』をはじめ、『RS Q3』および『RS 3 スポーツバック』に搭載されている。

最新の2.5 TFSIエンジンは、パワーアップ。メインラジエーターをさらに強化し、燃料ポンプを最適化することによって、最大出力を27hp増強した。最大トルクも、45.9kgmから47.4kgmへと強化。その結果、RS Q3 パフォーマンスは、0-100km/h加速がRS Q3よりも0.4秒速い4.4秒、最高速は270km/hに到達する。

アウディエンジンに投票した審査員は、「これほど力強い特性を備えたエンジンは、世界に数えるほどしか存在しない。しかも、この5気筒パワーユニットは、1980年代のグループBラリーカーの独特なエンジンサウンドを思い起こさせる」とコメント。

アウディの技術開発担当、ステファン・クニゥシュ取締役は、「この賞は、5気筒エンジンにおける当社の開発戦略の妥当性を確認するもの」と述べている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 国産初「1.8ツインカムターボ」搭載、7代目トヨタ『コロナ』の実力【懐かしのカーカタログ】
  2. 新型トヨタ『セリカ』、2.0ターボ+4WDで復活か…全貌に近づく
  3. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  4. 新型シボレー『コルベット Z06』発売に「欲しすぎる」「かっこいいじゃないですか」、SNSでは憧れの声
  5. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る