二輪車ETC購入助成、募集期間前半で締め切りの勢い

モーターサイクル 企業動向
二輪車用ETC車載器・MSC-BE51(参考画像)
二輪車用ETC車載器・MSC-BE51(参考画像) 全 2 枚 拡大写真

高速道路3社が10月末日まで続ける予定だった「NEXCO 二輪車ETC車載器購入助成キャンペーン」の応募者が予想以上に殺到している。

【画像全2枚】

二輪車車載器1台購入ごとに1万5000円を助成するキャンペーンで、助成対象の予定台数は、東、中、西のNEXCO3社あわせて5万台だったが、4月26日にスタートして1か月2万台のペースで申請が集まっている。6月20日時点の残り受付台数は1万761台。

車載器を取り付けるセットアップ事業者は「秋の終了を待たず、7月には確実に締め切られる」と、話す。

二輪車のETCは、四輪車より6年遅れて始まった。取付費用も含めて3万5000円前後と高額だ。そのため四輪車より車載器の搭載率が低く、今回のキャンペーンはその格差を縮めるためだった。

「7月1日には二輪車では初めてのETC2.0対応の車載器が発売される。助成の希望者はますます多くなるのではないか」(前同)

二輪車販売店の中には、「キャンペーンの終了がユーザーの気分に水を差すことにならなければいいが」と、心配する声も聞こえる。

《中島みなみ》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. ホンダ『ZR-V』が約20万~30万円値下げ、11月13日から新価格
  5. ホンダ、「バハ1000」に挑む世界初のハイブリッド・トロフィートラック『パスポート バハ スペック』発表…SEMA 2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る