【パイクスピーク16】モンスター田嶋、改造EVクラス3位…NSX に及ばず

日本時間の6月27日、米国で決勝レースが開催された「第100回パイクスピーク国際ヒルクライム」。「モンスター」こと、田嶋伸博選手は、今年は改造EVクラス3位、総合5位だった。

田嶋選手の今年の参戦車両は、「2016 Tajima Rimac E-Runner Concept_One」。田嶋選手が代表のタジマモーターコーポレーション、SIM-Drive、RIMAC AUTOMOBILI（クロアチア）の3社が共同開発したEVレーシングカー。

2016 Tajima Rimac E-Runner Concept_Oneは、新しいシャシーとパワートレインに生まれ変わった2015年モデルがベース。1.1MW（約1500ps相当）のハイパワーを効果的に生かすために、さらなる改良が行われた。

この2016 Tajima Rimac E-Runner Concept_Oneは、6月27日の決勝レースにおいて、9分51秒978のタイムでゴール。2015年の9分32秒401には、及ばなかった。

また、9分51秒978のタイムは、同じく改造EVクラスに参戦した、新型アキュラ（ホンダ）『NSX』モチーフの『SH-AWDコンセプト』の9分06秒015に続く、同クラス3位。総合では5位の結果を残している。

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