韓国サムスン電子、中国BYDオートに出資

自動車 ビジネス 企業動向
BYDオートのTANG(唐)
BYDオートのTANG(唐) 全 1 枚 拡大写真

韓国のサムスン電子は7月15日、中国の自動車大手のBYDオート(比亜迪汽車)に出資すると発表した。

BYDは世界的な電池メーカー。傘下に自動車部門のBYDオートを擁する。

BYDオートは、親会社のBYDのバッテリー技術を生かして、電気自動車を生産。EVやプラグインハイブリッド車(PHV)を、中国や米国などの世界市場で販売している。

なお、現時点では、サムスン電子はBYDオートへの出資額を明らかにしていない。

サムスン電子は今後、さらなる成長が見込まれる電動パワートレイン部品のBYDオートへの納入を、増やしていく計画と見られる。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  2. ダイハツ『タフト』のボディ変形抑制と乗り心地を向上、ブリッツ「B-MCB」フロント用を発売
  3. ダイハツ初の量産軽商用EV『e-ハイゼット』『e-アトレー』、アイシンやデンソーらが共同開発の「eAxle」採用
  4. これがベントレーの新型電動SUV『バーナート』だ! コンパクトでも1000馬力超え
  5. アーシングは本当に効くのか?旧車と新しい車で差が出る理由~カスタムHOW TO~
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る