メルセデス、スペイン工場の生産増強…Vクラス 増産へ

自動車 ビジネス 企業動向
メルセデス、スペイン工場の生産増強…Vクラス 増産へ
メルセデス、スペイン工場の生産増強…Vクラス 増産へ 全 2 枚 拡大写真

ドイツの高級車、メルセデスベンツは、スペイン工場の生産能力を増強すると発表した。

画像:メルセデスのスペイン工場で生産中のVクラス

生産能力を増やすのは、スペイン・バスク州のビトリア工場。ビトリア工場は、メルセデスベンツの商用車の生産拠点。1950年代初頭に建設され、2003年からは『ビトー』と、その乗用モデルの『ビアノ』(日本名:『Vクラス』)を生産している。

今回、メルセデスベンツは、スペイン・ビトリア工場の生産能力の増強を発表。これは、新型ビトーと新型Vクラスの販売が2016年第1四半期(1-3月)、前年同期比60%増と大きく伸びたことを受けての対応。

具体的には、スペイン・ビトリア工場に2016年、最大で4100万ユーロを投資。2016年10月から、第3シフトを導入し、増産体制を敷く。

ダイムラーのメルセデスベンツ商用車担当、フランク・クレイン代表は、「ビトーとVクラスを擁し、中型車セグメントをメルセデスベンツ商用車の第2の柱に変えていく」と、意欲を示している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. S30『フェアレディZ』、現行ZのV6ツインターボ移植しカスタム…SEMA 2026
  4. ホンダ、「バハ1000」に挑む世界初のハイブリッド・トロフィートラック『パスポート バハ スペック』発表…SEMA 2026
  5. マツダのミニバン復活はあるのか? パワートレインは? 現代版『プレマシー』を大胆予想
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る