【カーオーディオ・ユニット選びの極意】スピーカー・タイプ解説「車種別専用スピーカー」

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フォーカルの、トヨタ車用スピーカー「IS 165TOY」。
フォーカルの、トヨタ車用スピーカー「IS 165TOY」。 全 1 枚 拡大写真

カーオーディオにおける、製品選びのコツや攻略法を解説していこうとしている当コーナー。まずはスピーカー選びの指針をご紹介するべく、「タイプ解説」から行っている。今週は「車種別専用スピーカー」について、考察していこうと思う。

「車種別専用スピーカー」とは、先週に取り上げた「カスタムフィットスピーカー」の発展型である。「カスタムフィットスピーカー」は、“大がかりな加工を伴わずに取り付けられる”ことを最大の特長としているが、「車種別専用スピーカー」も、その部分は基本的に同様だ。その上で、対応車種を絞って製品化されているのが「車種別専用スピーカー」なのである。

なお、「カスタムフィットスピーカー」は、取り付けに必要な部材が、何から何まで揃えられている、とは限らなかったのだが、「車種別専用スピーカー」では、それらが充実しているモデルが多い。結果、工賃以外の部分では費用が膨らまず、予算を計算しやすいというメリットも有している。

ここ数年、「車種別専用スピーカー」のラインナップは拡充傾向にある。特に、欧米スピーカーメーカーからの新製品リリースが目立っている。

ちなみに、対応車種として目立つのはズバリ、『BMW』だ。アメリカンブランドの「ロックフォード・フォズゲート」や、ドイツの「レインボウ」あたりも、『BMW』専用モデルをラインナップしているし、フランスの「フォーカル」も『BMW』用のモデルを持っている(同社は、『VW』用や『TOYOTA』用等も擁している)。

また、「カスタムフィットスピーカー」はリーズナブルな製品が主体なのだが、「車種別専用スピーカー」では、ハイグレードなモデルも多数見受けられる。「車種別専用スピーカー」=リーズナブル、という図式はあてはまらず、その点も「カスタムフィットスピーカー」との違いだ。

「車種別専用スピーカー」に関しての考察は以上だ。次週もさらに、スピーカーのタイプ解説を深めていく。次回の当コーナーにも、乞うご期待。

【カーオーディオ・ユニット選びの極意】Section 01「スピーカー・タイプ解説」#03「車種別専用スピーカー」

《太田祥三》

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