オートエクゼ、スポーツタイロッドエンドにロードスター ND5RC用を追加

自動車 ビジネス 国内マーケット
オートエクゼ スポーツタイロッドエンド
オートエクゼ スポーツタイロッドエンド 全 3 枚 拡大写真

オートエクゼは、「スポーツタイロッドエンド」にマツダ『ロードスター』(ND5RC)用を追加設定し、販売を開始した。
 >おすすめコンテンツ:CAR CARE PLUS
スポーツタイロッドエンドは、同社製ストリートスポーツサスキットやローダウンスプリングなどで車高を下げた場合に生じるタイロッドの角度変化を補正するアイテム。量産車高を基準に設計された、タイロッドエンドのボールジョイント部の長さを変更することで、ハンドリングや直進安定性に影響する車高ダウン時のトー変化(バンプステア)を抑制し、クルマ本来のステアリング特性を復活させる。素材には高強度な鍛造炭素鋼(S45C)を用いている。

【画像全3枚】

今回、ロードスター(ND)用を追加設定し、グレードを問わず全車に対応。既存のRX-8(SE3P)、ロードスター(NCEC)用などに加え、選択肢を拡大した。

価格(税別)は左右2本セットで2万円。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. サプライズ! ヤマハの新型125cc、『Fazzio』登場…2025年のモーターサイクル記事ベスト5
  2. 1241万円で落札された伝説のコンプリートマシン、奈良のディーラーが購入者と判明 一般公開へ
  3. 分割式で取り付け簡単、MAXWINの金属製スノーチェーン「K-TIR08」発売
  4. ヤマハが初の長距離ツーリングイベント開催、8万円も「高くない」リピート参加したくなる理由とは
  5. トヨタのAセグ初のハイブリッド車に、小型SUV『アイゴX』改良新型を欧州発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る