ホンダ CRF450R、チタン薄板を燃料タンクに採用---世界初
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新日鉄住金は、本田技術研究所との連携により、プレス成形性・溶接性・異方性等の加工上の課題に対する技術提案を行った結果、新日鉄住金製純チタンJIS1種材（TP270C）の優れた性質が認められ、今回の燃料タンク本体への採用となった。
モトクロッサーの燃料タンクは、これまで樹脂素材が主流だった。今回ホンダが採用したチタンは、軽く、強く、耐食性に優れた素材で、燃料タンクの軽量化に寄与している。
《纐纈敏也＠DAYS》
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