【パリモーターショー16】フェラーリ GTC 4 ルッソ に「T」…V8ターボは610馬力
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同車は、フェラーリ『FF』の大幅改良モデル、『GTC 4ルッソ』に追加された新グレード。V型12気筒ガソリンエンジンを積むGTC 4ルッソに対して、GTC 4ルッソTはダウンサイズのV型8気筒ガソリンターボエンジンを搭載する。
フェラーリによると、同社の歴史において、GTC 4ルッソTがV型8気筒ターボエンジンを積む初の4シーター車になるという。
注目のパワートレインは、フェラーリ『カリフォルニアT』用をベースにしたユニット。3.9リットル（3855cc）V型8気筒ツインターボは専用チューンを受けており、最大出力610ps/7500rpm、最大トルク77.5kgm/3000-5250rpmを引き出す。
トランスミッションは7速。乾燥重量は1740kg。GTC 4ルッソTは、0-100km/h加速3.5秒、最高速320km/hの優れたパフォーマンスを実現している。
《森脇稔》
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