コンチネンタル、二輪車のメーターとスマートフォンを接続する技術を開発

自動車 テクノロジー ネット
コンチネンタルが二輪車のメーターとスマートフォンを接続する技術を開発。デモバイクに搭載された試作システム。
コンチネンタルが二輪車のメーターとスマートフォンを接続する技術を開発。デモバイクに搭載された試作システム。 全 1 枚 拡大写真

ドイツに本拠を置く自動車部品大手、コンチネンタルは10月26日、二輪車のメーターとスマートフォンをネットワーク化する技術を開発した、と発表した。

ライダーは、着信からナビ情報、プレイリストまで、ディスプレイで重要な情報すべてを見ることができる。スマートフォンに連動するイモビライザーや、キーレスアクセスといった安全・快適性に関連する機能も、この新コンセプトに統合することが可能。

ネットワークメーターで、スマートフォンとディスプレイはBluetoothで接続。ライダーは電話機本体にアプリをダウンロードするだけで、異なる機能が利用できる。ディスプレイには、スマートフォンからのメッセージを表示し、ライダーに着信や現在流れている音楽の情報、バッテリーの状況を知らせる。電話機本体のバッテリーレベルが少なくなると、統合されたUSBポートを通じて充電できる。

また、携帯電話のナビゲーション機能を利用して、ルートを計画した場合には、曲がり角ごとの情報を表示できる。交通渋滞や天気予報に関する通知も表示でき、複雑な手順の不要なEasy-Start機能の提供も可能。コンチネンタルの技術者は、スマートフォン内に生成されるコードを用いて、盗難から守るイモビライザーといった安全機能も統合させた。

コンチネンタルは、デモバイクに試作システムを搭載。同社の商用車およびアフターマーケット事業部、ミヒャエル・ルフ責任者は、「ネットワークメーターは、コスト意識の高いソリューション。移動手段として二輪車が大きなシェアを占め、接続性への要求も高い、価格に敏感なアジア市場に、理想的なソリューションになるだろう」と述べている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  2. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
  3. 免許不要の次世代カーゴ特定原付、「WIZMO」共同開発開始…椿本チエインとglafit
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. トヨタ、軽トラ「KEI-01」を米工場で生産し2027年米国投入へ…新ブランド「サイオン by トヨタ」から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る