ヤンマー舶用システムは、航走性能やフィッシング機能などを向上させた26フィートクラスのフィッシングボート「Zarpa 2 6II（LF26CZ II）」を11月1日から受注開始すると発表した。
ディーゼル艇需要の掘り起こしを図るため、Zarpaシリーズに、市場要望の強い高出力エンジンを搭載するとともに、使い勝手を考慮した新デザインのキャビン、最新フィッシングスタイルに対応して釣り機能などを充実した「Zarpa26 II」を市場投入する。
新型艇は、125kW（170馬力）高出力エンジンのラインナップを追加し、船速アップによる機動力の向上を図った。これによりポイント移動時間の短縮化が可能となり、遠方への釣行や、釣りを行う時間を延ばすことが可能となる。
キャビン内は、従来艇から高さを30mm、長さを70mm拡大。床のフラット面を増やすなど、キャビン容積を拡大させることで、大人3人が十分に居住できるスペースを確保した。バウバースは両舷に最大2mまでの釣竿が収納できるスペースを設けるなど、収納性の向上を図った。
操船席には、ダンパー付の独立シートを採用した。従来艇に比べて目線を高くすることで視界をより確保し、十分なキャビン高さにより立ちながらの操船が可能になる。サイド窓を大きくし、位置を下げることで、航行時に周囲の視界が開け、同乗者の快適性向上を図った。
ジギングなど、動きの大きい釣りに対応するためキャビンドアをスライドドアとした。2ステーションBOXの足元スペースを確保することで、通路に障害物の無い、動きやすい設計とした。オモテデッキは、キャスティングゲームに対応するため、大型バウレールを工場オプション設定した。アンカーストアを移設することでデッキスペースを最大限確保するなど、細部にわたり釣りへのこだわりを織り込んだ。
ブランドイメージを統一するため、従来使用していた旧ヤンマーロゴからFLYING Yエンブレムに変更する。その他の商品についても2017年1月生産艇からFLYING Yエンブレムに変更する。
本体価格は125kWエンジン搭載モデルが898万円（消費税別）。2018年度までの3年間で累計50隻の販売を計画する。
