ホンダ 八郷社長、「合弁2社のラインナップ拡大で好調に」…中国の快走
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11月21日にメディア各社とのインタビューで語った。ホンダは中国では広汽ホンダと東風ホンダの合弁2社で生産・販売事業を展開している。2015年には新車販売が初めて100万台に達し、16年も1～10月で前年同期を27％上回る98万8000台（アキュラブランド除く）と2年連続の最高更新が確実となっている。
八郷社長は当初の2合弁の扱いモデルについて、「当社のグローバルモデルであるアコードを広汽ホンダに、シビックは東風ホンダといった具合に割り当ててきたので、偏りがあった」と振り返る。このため、ここ数年で兄弟車の投入による2合弁でのラインナップ拡充に取り組んできた。
2014年秋からは小型SUVの『ヴェゼル』を広汽ホンダに、その兄弟車の『XR-V』を東風ホンダに投入すると、両モデルが月によってはいずれも1万台を超えるヒットとなった。このほか、『オデッセイ』や『シティ』（フィットベースのセダン）でも同様の兄弟車作戦を取っている。
中国では昨年来の市場拡大を支えた小型車への減税措置が16年末で終了の計画となっており、17年の全体需要への影響が懸念される。八郷社長は「税制の影響などを見据えながら、しっかりしたラインナップを揃えていきたい」と、引き続き中国での商品強化策を進める方針を示した。
《池原照雄》
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